הרכבת התחתית של גוש דן – קו M2
 |
ערך זה עוסק במיזם עתידי
| |
| ערך זה עוסק במיזם עתידי | |
 | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| מדינה |
 ישראל |
| עיר |
 תל אביב-יפו, גבעתיים, רמת גן, בני ברק, פתח תקווה, גבעת שמואל, חולון |
| שם המערכת | הרכבת התחתית של גוש דן |
| מידע על ההקמה | |
| חברה בונה |
 נת"ע |
| פתיחת הקו | 2032 |
| מידע על הקו | |
| אורך הקו | 26 קילומטרים |
| צבע על המפה | כתום |
| מספר נוסעים ביום | 540,000 (משוער) |
| מספר התחנות | 22 |
| תרשים הקו | |
|
Click to Shrink Back
   תרשים של מערך המערכת להסעת ההמונים במטרופולין תל אביב: רכבת (בשחור), הרכבת הקלה - הקו האדום (באדום), הרכבת הקלה - הקו הירוק המתוכנן (בירוק), הרכבת הקלה - הקו הסגול המתוכנן (בסגול), שלושת קווי הרכבת התחתית M1 (בכחול), M2 (בכתום), M3 (בצהוב). | |
קו M2 הוא קו רכבת תחתית עתידי במטרופולין תל אביב שמתוכנן כחלק מהרכבת התחתית של גוש דן שאמורה לספק את הדרישה העתידית לתחבורה ציבורית בתוך המטרופולין.
הקו
| הרכבת התחתית של גוש דן – קו M2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
קו M2 הוא קו עתידי המשתלב בדנקל, הקו עתיד להיות רכבת עירונית בהפרדה מלאה (ממונהר או על גבי גשרים) דבר שיאפשר נסיעה במהירות גבוהה בהרבה מקו רכבת קלה.
היסטוריה
תכנון מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב החל בשנות ה-90 של המאה ה-20 עם הקמת חברת נת"ע, התוכניות כללו שמונה קווי רכבת קלה עיליים עם מקטעים תת-קרקעיים מסוימים, עם זאת במהלך העשור הראשון של המאה ה-21 לאחר שחלק מקווי הרכבת הקלה כבר עברו את שלב התכנונים התברר כי המערכת לא תוכל לעמוד ביעדים שנדרשו לה והוחל בתכנון מערכת שתשתלב במערכת הרכבת הקלה ותיתן מענה טוב יותר. בספטמבר 2016 פרסמה חברת נת"ע מכרז לתכנון שלשה קווי רכבת תחתיים. בפברואר 2017 אושרה עקרונית התוכנית הכוללת את שלושת הקווים.
ב-20 במאי 2020 הוצג תוואי הקו בפני הוועדה לתשתיות לאומיות, עוד נקבע כי העבודות להקמתו תבוצענה באמצעות מכונה לכריית מנהרות[1]. בשנת 2023 הוכרזו הזוכים במכרז לתכנון והקמה של הקו[2].
ב-1 במאי 2024 אישרה הממשלה את תוואי הקו[3].
תוואי
הקו יעבור בדרום העיר פתח תקווה ובמרכז גבעת שמואל, לאחר מכן יחצה את העיר בני ברק בדרומה, ממזרח למערב, ואת העיר גבעתיים. בהמשך הוא יעבור במרכז העיר תל אביב (באזור מחלף השלום). התחנה הסופית של הקו עתידה להיות ממוקמת בבית החולים וולפסון בחולון.
תחנות
לאורך הקו מתוכננות תחנות רבות וביניהן שתי תחנות באזור אוניברסיטת בר-אילן, תחנה אחת בה יפגוש הקו את קו M3 (כפר גנים) ותחנה נוספת בה יפגוש הקו את קו M1 (השלום). כמו כן צפויה תחנה בכיכר מגן דוד בה יפגוש את הקו הסגול ותחנה באזור גשר יהודית (גשר יצחק נבון) בה יפגוש את הקו האדום.
| שם התחנה | רשות מקומית | תיאור מקום | מועד פתיחה | הערות |
|---|---|---|---|---|
| זרוע מרכזית | ||||
| אזור התעשייה סגולה | פתח תקווה | אזור התעשייה סגולה, תחנת הרכבת פתח תקווה – סגולה | ||
| סירקין צפון | פתח תקווה, גבעת השלושה | |||
| סירקין דרום | פתח תקווה, כפר סירקין | |||
| פתח תקווה - מזרח | פתח תקווה | בית ספר ברנר, קניון סירקין, בית ספר שובו | ||
| עיריית פתח תקווה | קניון לב העיר, עיריית פתח תקווה, בית משפט לנוער, קניון כיכר העיר | |||
| ארלוזורוב | ||||
| בן-גוריון | בית ספר בן-גוריון, מרכז פיס, קניון גנים, כיכר הרב גורן | |||
| כפר גנים | קישור לקו המטרו M3, בנוסף מתוכננת הארכה של הקו הסגול עד לתחנה זו. | |||
| אוניברסיטת בר-אילן | גבעת שמואל, רמת גן | תיכון גבעת שמואל, אולפנת אמי"ת, תיכון אמי"ת גוש דן, אוניברסיטת בר-אילן, ישיבה תיכונית בני עקיבא גבעת שמואל | קישור שני לקו המטרו M3 | |
| כהנמן | בני ברק | רחוב כהנמן | ||
| חזון איש | בית העלמין בני ברק, סמינר לבנות אור החיים, מרכז חסידות נדבורנא | |||
| הרא"ה | רמת גן | |||
| כצנלסון | גבעתיים | |||
| כיכר נגה | ||||
| תחנת רכבת השלום | תל אביב-יפו | תחנת רכבת השלום, מגדלי עזריאלי, שרונה, הקריה | קישור לקו המטרו M1, קישור לתחנת תל אביב השלום של רכבת ישראל | |
| החשמונאים | קניון TLV, מתחם שרונה, סינמטק תל אביב, תיכון עירוני א', מגדל החשמונאים, מגדל עזריאלי שרונה, מגדלי הארבעה, תחנת רכבת השלום | קישור לתחנת יהודית של הקו האדום | ||
| הבימה | היכל התרבות, בית ציוני אמריקה, סינמטק תל אביב. | קישור לתחנת קפלן של הקו הירוק | ||
| כיכר מגן דוד | כיכר מגן-דוד, שוק הכרמל, מסוף כרמלית | קישור לקו הסגול | ||
| כרמלית | מסוף כרמלית, גן הכובשים, שוק הכרמל | |||
| שלבים | אצטדיון בלומפילד, מרכז דניא | |||
| נס לגויים | ||||
| בית חולים וולפסון | חולון, תל אביב-יפו | בית חולים וולפסון, תחנת הרכבת חולון – וולפסון | קישור לתחנת הרכבת חולון – וולפסון של רכבת ישראל | |
| עיינו גם בפורטלים: | |||
|---|---|---|---|
|
פורטל תחבורה | ||
|
פורטל רכבות | ||
|
פורטל תל אביב-יפו | ||
|
פורטל ישראל | ||
ראו גם
- הרכבת התחתית של גוש דן – קו M1
- הרכבת התחתית של גוש דן – קו M3
- דנקל – מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב – קווי רכבת קלה
קישורים חיצוניים
- קו M2, באתר נת"ע
- מפת סיפור – StoryMap, אתר מיפוי אינטרנטי חדש המרכז את תוכניות המטרו בישראל, מינהל התכנון
- התוכנית להקמת קווי מטרו, באתר הרוכב לאוטובוסים
הערות שוליים
- ↑ גיא נרדי, קו המטרו M2 נחשף בפני הוועדה לתשתיות לאומיות, באתר גלובס, 20 במאי 2020
- ↑ אסף זגריזק, בעלות של 8 מיליארד שקל: נבחרו הזוכים במכרז תכנון וניהול המטרו, באתר גלובס, 20 באוגוסט 2023
- ↑ יובל שדה, מפתח תקווה ועד חולון: הממשלה אישרה את תוואי קו המטרו M2, באתר כלכליסט, 1 במאי 2024
| מערכות להסעת המונים בישראל | ||
|---|---|---|
| פעילות | הרכבת הקלה בירושלים • דנקל • כרמלית • מטרונית • אשדוד מטרו בס | |
| עתידיות | הרכבת התחתית של גוש דן • מערכת נפת אשקלון • נופית • הרכבת הקלה בבאר שבע | |
_landing_at_London_Heathrow_Airport.jpg)
הרכבת התחתית של גוש דן – קו M241180015Q55649005