קמינו ריאל (פנמה)

קמינו ריאל
Camino Real
מיקום
מדינה	פנמה
נקודת התחלה	פנמה וייחו ולאחר מכן העיר העתיקה של פנמה סיטי
נקודת סיום	נומברה דה דיוס (עד 1597); פורטובלו
	מפת נתיבי הסחר הקולוניאליים במצר פנמה:; ▬▬▬ דרך קמינו ריאל בין פנמה סיטי לפורטובלו; ▬▬▬ הסתעפות של קמינו ריאל לעבר נומברה דה דיוס; ▬▬▬ המקטע היבשתי של קמינו דה קרוסס; ▬▬▬ מקטע הנהר של קמינו דה קרוסס, שבסופו הסחורה יכולה להיות מועברת לנמלים הראשיים בפורטובלו או נומברה דה דיוס (כחול מקווקו)

קמינו ריאל (ספרדית Camino Real - "הדרך המלכותית") היה נתיב הסחר החשוב ביותר להובלת זהב וכסף שנבזז באמריקה הדרומית בתקופת השלטון הקולוניאלי הספרדי. הקמינו ריאל חיבר את פנמה וייחו לחופי האוקיינוס השקט עם פורטובלו ועם נומברה דה דיוס (אנ') שלחוף הים הקריבי. אורכו של הנתיב היה כ-80 ק"מ והוא היה החיבור הקצר והטוב ביותר מבחינה טופוגרפית בין שני האוקיינוסים. נתיב סחר חלופי היה הקמינו דה קרוסס, שהוביל בחלקו דרך הג'ונגל ובחלקו לאורך נהר צ'אגרס.

היסטוריה

הנתיב נסלל בשנות ה-20 וה-30 של המאה ה-16, לאחר ייסודה של פנמה וייחו ב-1519, ועד לסלילת מסילת הברזל (אנ') שחוצה את מצר פנמה ב-1855, הוא וקמינו דה קרוסס היו הדרכים היחידות שחצו את מצר פנמה. הדרך הייתה עשויה מאבנים ורוחבה נע בין 4 רגל או 122 ס"מ למטר וחצי. בצידי הנתיב הונחו אבנים גדולות יותר אשר תחמו אותו. תחילה הוביל הנתיב אל נומברה דה דיוס, אך עם הקמתה של פורטובלו ב-1597, הוסט מערבה אליה. במשך כמאתיים שנים הקמינו ריאל היה נתיב הסחר החשוב ביותר של האימפריה הספרדית, והזהב והכסף שנבזזו בפרו עשו את דרכם לאירופה דרכו^[1]. המסלול איבד מחשיבותו לאחר כיבוש פורטובלו בידי הבריטים ב-1739, וננטש לחלוטין ב-1855. חלקים נרחבים ממנו כוסו בצמחיית ג'ונגל עבותה וחלקים אחרים הוצפו בעקבות חפירת תעלת פנמה והיווצרות אגם אלחואלה ב-1935. חלקים מהדרך השתמרו בפארקים הלאומיים של צ'אגרס ופורטובלו, ובראשית המאה ה-21 נערכו מחקרים ועבודות שיקום ושימור לאורך חלקים מהנתיב.