קרוזשטרן (ספינה)
תבנית אונייה ריקה
קרוזנשטרן (ברוסית: Крузенштерн; לעיתים נכתבת כ-Krusenstern) היא ספינת מפרשים מסוג ברקה בעלת ארבעה תרנים. הספינה נבנתה בשנת 1926 במספנות גייסטמינדה שבברמרהאפן, גרמניה, תחת השם פדואה (Padua), על שם העיר האיטלקית פדובה. בשנת 1946 נמסרה הספינה לברית המועצות כפיצוי מלחמה, ושמה הוסב על שמו של מגלה הארצות הבלטי-גרמני ששירת בצי הרוסי בראשית המאה ה-19, אדם יוהאן פון קרוזנשטרן.
מבין ארבע הספינות האחרונות מסוג "Flying P-Liners" שנותרו פעילות בעולם, ה"פדואה" לשעבר היא היחידה שעדיין נמצאת בשימוש, בעיקר למטרות הכשרה ימית. נמל הבית של הספינה הוא קלינינגרד.
תחת השם פדואה
הספינה הושקה בשנת 1926 ככלי השיט האחרון בסדרת ה-"P-Liners". היא נבנתה כאוניית משא ושימשה, בין היתר, להובלת חומרי בנייה לצ'ילה, ומשם שבה עם מטען של נתרן חנקתי דרך כף הורן. בהמשך שימשה להובלת חיטה מאוסטרליה. הפלגת הבכורה שלה, מהמבורג לטלקואנו שבצ'ילה, נמשכה 87 ימים. בדומה לכלל ספינות ה-P-Liners, נצבעה ה"פדואה" בצבעי דגל הקיסרות הגרמנית: שחור מעל קו המים, לבן באזור קו המים ואדום בחלק התת-ימי.
חלקים מהסרט הגרמני "Große Freiheit Nr. 7" משנת 1944 צולמו על סיפון הספינה.
תחת השם קרוזנשטרן
ב-12 בינואר 1946 נמסרה הספינה לברית המועצות ושולבה בהצי הבלטי של הצי הסובייטי. היא עגנה בנמל קרונשטאדט עד שנת 1961. בין השנים 1961–1965 ביצעה משימות מחקר הידרוגרפיות ואוקיינוגרפיות רבות עבור האקדמיה למדעים של ברית המועצות באוקיינוס האטלנטי, בים הקריבי ובים התיכון, ושימשה במקביל כספינת אימונים לצוערי צי. בשנת 1965 הועברה לאחריות משרד הדיג בריגה, שם שימשה כספינת בית ספר להכשרת קציני דיג.
.jpg)
בשנת 1976 השתתפה ה"קרוזנשטרן" במרוץ אוניות המפרש הגדולות (Tall Ships' Race) מברמודה לניופורט, ונטלה חלק באירוע "Operation Sail" בנמל ניו יורק במסגרת חגיגות מאתיים השנים לעצמאות ארצות הברית. במהלך המרוץ הועלו ספקות לגבי מהירותה, ומלחים מאוניות אחרות כינו אותה "דיזלשטרן" בשל החשד כי הקפטן מפעיל את מנועיה כדי להשיג יתרון.[1]
בינואר 1981 הועברה הספינה לידי תעשיית הדיג האסטונית בטאלין, ובשנת 1991 צורפה לצי "האקדמיה הבלטית הממלכתית לדיג", ונמל הבית שלה נקבע בקלינינגרד.
ה"קרוזנשטרן" משתתפת באופן קבוע בתחרויות שיט בין-לאומיות (רגטות). בעקבות התפרקות ברית המועצות נוצרו קשיי מימון, ולפיכך החלה הספינה להשיט נוסעים בתשלום. בשנים 1995–1996 הקיפה את כדור הארץ במסלולו של האדם שעל שמו היא קרויה. היא ביצעה הקפה עולמית נוספת בשנים 2005–2006, לציון מאתיים שנה למסעו של קרוזנשטרן.
ב-23 ביוני 2009, בעת שהייתה בדרכה לפסטיבל הנמלים בצ'ארלסטון, דרום קרוליינה, ניזוק התורן הקדמי של הספינה בסערה מול חופי ברמודה, לאחר שהמפרש נסוג לאחור וגרם לשבירת התורן.[2]
ב-3 במאי 2010 עצרה הספינה בברמרהאפן לאחר מסע בן חמישה חודשים, שכלל עצירות בוונקובר במהלך משחקי החורף האולימפיים ובקובה, ומשם שבה לקלינינגרד. [דרוש מקור] ב-4 באוגוסט 2014 הטביעה ה"קרוזנשטרן" את הגוררת "דייב מאסטר" באסביירג שבדנמרק, כתוצאה מכך שחבל מקשר בין שני כלי השיט לא שוחרר.[3] ב-11 ביוני 2015 התנגשה הספינה בשתי ספינות סיור של משמר החופים האיסלנדי, ה-"Þór" וה-"Týr", וגרמה לשתי הספינות נזק.[4] ב-27 ביוני באותה שנה עלתה על שרטון בארכנגלסק, אך חולצה באותו היום.[5]
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ↑ Kifner, John (2 ביולי 1976). "Newport Filled on Land and Sea As Tall Ships Sail for New York". The New York Times. נבדק ב-3 בפברואר 2023.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "Harbor Fest tall ship is storm-tossed: Fierce thunderstorm snaps Russian tall ship's foremast". The Post and Courier. 2009-06-23. אורכב מ-המקור ב-29 ביוני 2009. נבדק ב-2009-06-29.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ Hancock, Paul (4 באוגוסט 2014). "TUG SUNK BY RUSSIAN TALL SHIP". Shipwrecklog. נבדק ב-6 באוגוסט 2014.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ Elliott, Alëx (12 ביוני 2015). "Russian Ship Hits and Damages Icelandic Coastguard Vessels". icelandreview. נבדק ב-12 ביוני 2015.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ "Tall ship Kruzenshtern in trouble again". Fleetmon. 28 ביוני 2015. נבדק ב-16 בדצמבר 2017.
{{cite web}}: (עזרה)
קרוזשטרן (ספינה)43129444Q568875