פרגה גרנד
מראה
| Praga Grand | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | (company) (אנ') |
| שנות ייצור | 1912 – 1935 |
| יחידות שיוצרו | 1,196 |
| הרכבה | |
| מודל אחריו | Praga Golden |
| מרכב | מנוע קדמי, מנוע הנעה אחורית |
| אורך |
|
| רוחב |
|
| גובה |
|
| משקל | |
| בסיס גלגלים |
|
| מפרט טכני | |
| מנוע | |
| הילוכים | תמסורת ידנית - 4 מהירויות |
| מהירות מרבית | 100 קמ"ש (דגם 8 צילינדרים, 3,396 סמ"ק) |
| צריכת דלק | 20 ליטר ל-100 ק"מ (דגם 8 צילינדרים, 3,396 סמ"ק) |
| מעצב | František Kec |
פרגה גרנד (בצ'כית: Praga Grand) היא מכונית סלון מתוצרת יצרנית המטוסים והרכב הצ'כית Praga (company) (אנ') אשר יוצרה בין השנים 1912 – 1935.[1]
בין השנים 1912 – 1918 "פרגה גרנד" יוצרה באימפריה האוסטרו-הונגרית.
בין השנים 1918–1935 "פרגה גרנד" יוצרה בצ'כיה.
"פרגה גרנד"
- יוצרו 1,196 יחידות: 897 יחידות שהורכב בהם מנוע 4 צילינדרים, 299 יחידות שהורכב בהם מנוע V8 צילינדרים.[2]
- מנוע קדמי.
- מנוע בנזין.
- סוג הנעה: הנעה אחורית.
- "פרגה גרנד" שימשה כמכונית שירות לקציני הצבא האוסטרו-הונגרי כולל בתקופת מלחמת העולם הראשונה.
- משנת 1927 "פרגה גרנד" דגם "Praga Grand 8" הייתה מכונית השרד של הנשיא הראשון של צ'כיה טומאש מסריק.
תצורות
- 4 דלתות, 6 מושבים - לימוזינה.
- 4 דלתות, 6 מושבים - סגנון גוף "Phaeton" (אנ').
- 4 דלתות, 7 מושבים - לימוזינה.
- 2 דלתות + דלת אחורית מפוצלת - אמבולנס, בתקופת מלחמת העולם הראשונה.[3]
גלריה
-
לוגו "פרגה גרנד" על קדמת הרדיאטור, שנת 1929
-
"פרגה גרנד", שנת 1929
-
"פרגה גרנד"
-
"פרגה גרנד"
-
"פרגה גרנד"
-
"פרגה גרנד" - מבט לתא הנוסעים
-
"פרגה גרנד" בשירות הצבא האוסטרו-הונגרי, שנת 1914
-
"פרגה גרנד" בשירות הרמטכ"ל של הצבא האוסטרו-הונגרי, שנת 1914
-
"פרגה גרנד" בשירות הצבא האוסטרו-הונגרי, שנת 1917
ראו גם
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ↑ [Jacobs, Andrew James (2007). Automotive FDI in Emerging Europe: Shifting Locales in the Motor Vehicle Industry. London: Palgrave Macmillan. מסת"ב 1-1374-0781-6
- ↑ Procházka, Hubert; Martof, Jan (2007). Praga : Motocykly, Osobní a Nákladní Automobily (in Czech). Brno: Computer Press. מסת"ב 8-0251-1667-0
- ↑ Procházka & Martof, 2007, p.45
פרגה גרנד29802707Q15726860