נושאת המטוסים מהדור הבא (PA-NG)
 |
ערך זה עוסק במוצר מתוכנן שעתיד לצאת לשוק
| |
| ערך זה עוסק במוצר מתוכנן שעתיד לצאת לשוק | |
 | |
 | |
| תיאור כללי | |
|---|---|
| סוג אונייה | נושאת מטוסים |
| צי |
 הצי הצרפתי |
| דגל הצי |
 |
| סדרה קודמת | שארל דה גול (נושאת מטוסים) |
| ציוני דרך עיקריים | |
| תחילת הבנייה | 2031 |
| מידות | |
| הֶדְחֶק | 78,000 טון |
| אורך | 310 מטר |
| רוחב | 90 מטר |
| נתונים טכניים | |
| גודל הצוות | 2000 |
נושאת המטוסים מהדור הבא (בצרפתית: Porte-avions de nouvelle génération; ובקיצור PA-NG) היא פרויקט הדגל של הצי הצרפתי, שנועד להחליף את נושאת המטוסים הנוכחית "שארל דה גול" (Charles de Gaulle) הנמצאת בשירות מאז שנת 2001. התוכנית, שנפרסת על פני כשני עשורים של פיתוח ועד כניסה לשירות, נכללת בחוק התכנון הצבאי (LPM) לשנים 2024–2030 ומטרתה להבטיח את המשכיות העליונות הימית והאווירית של צרפת.
התוכנית החלה בשנת 2019 עם מחקרים ראשוניים לבחינת חלופות להחלפת ה"שארל דה גול". בדצמבר 2020 התקבלה החלטה אסטרטגית על ידי נשיא צרפת, עמנואל מקרון, לצייד את כלי השיט בהנעה גרעינית. בין מרץ 2021 לאפריל 2023 הושלם שלב התכנון המוקדם, ועד קיץ 2025 צפוי להסתיים שלב התכנון המפורט. חתימה על מסמכי תחילת המימוש (DLR) מתוכננת לדצמבר 2025.[1]
שלב הייצור יחל בשנת 2031 עם חיתוך לוחות הפלדה הראשונים במספנות "Chantiers de l'Atlantique" בסן-נאזר. בשנת 2035 צפויה הספינה לעזוב את המספנות לכיוון נמל הבית בטולון, שם יבוצע טעינת הדלק הגרעיני וחידוש ניסויי הים ב-2036. כניסתה המלאה לשירות מתוכננת לשנת 2038.[1]
תיאור ומאפיינים
אורכה של הספינה יעמוד על 310 מטרים, רוחב סיפון הטיסה המרבי יהיה 90 מטרים (39 מטרים בקו המים), וההדחק שלה בתפוסה מלאה יהיה כ-78,000 טון. מערכת ההנעה תתבסס על שני כורי מים בלחץ מדגם K22 (בהספק של 220 מגה-ואט כל אחד), שהם הכורים החזקים ביותר שפותחו בצרפת עבור יישומים ימיים. מערכת זו, הכוללת גם שלוש מערכות הנעה חשמליות ושלושה מדחפים, תאפשר לספינה להגיע למהירות מרבית של 27 קשר. תכנון ובניית הספינה מופקדים בידי הקונסורציום המשותף של Naval Group, Chantiers de l'Atlantique ו-TechnicAtome.[1]
הספינה מתוכננת לשאת ולתמוך בכלי טיס מהדור הבא, כולל מטוסי קרב גדולים יותר וכטב"מי תקיפה חמקניים (UCAV). הקבוצה האווירית תכלול לפחות 40 כלי טיס, מתוכם כ-30 מטוסי קרב מהדור הבא וכטב"מי תקיפה חמקניים (UCAV). המבנה המוגדל מאפשר סבב טיסות אינטנסיבי יותר ותמיכה במטוסים כבדים וחמושים יותר.
הגנת הספינה תצויד במכ"ם רב-תכליתי מסוג Sea Fire, מערכות לוחמה אלקטרונית וחימוש הכולל טילי הגנה אווירית מסוג Aster וארטילריה מונחית מרחוק. מערכות השיגור והבלימה יתבססו על טכנולוגיה אלקטרומגנטית מתקדמת, המהווה שינוי לעומת המערכות המסורתיות ששימשו את הצי בעבר.[1]
נושאת המטוסים מהדור הבא מהדור הבא תכיל כ-1,200 ימאים, 500 אנשי צוות אוויר, 100 אנשי מטה, ו-200 מומחי טכנולוגיה ותחזוקה.[2]
במקביל לבניית הספינה, יבוצע פרויקט תשתית רחב היקף בנמל טולון ליצירת אזור עגינה ותחזוקה ייעודי עבורה.[1]
גלריה
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 PANG : tout savoir sur le Porte-Avions de Nouvelle Génération, meretmarine
- ↑ · Lola Ovarlez, Le successeur du porte-avions «Charles-de-Gaulle» prend forme... et il sera bien plus gros, l'Opinion, 2020-05-28 (בצרפתית)
נושאת המטוסים מהדור הבא (PA-NG)42852906Q95951066