לדלג לתוכן

מרכז תחבורה משולב

מתוך המכלול, האנציקלופדיה היהודית
מרכז תחבורה משולב
אין תמונה חופשית
אין תמונה חופשית
מידע כללי
שימוש תחבורה ציבורית

מרכז תחבורה משולב (או מתח"ם, גם "האב"[1]) בישראל הוא מוקד תחבורתי שמטרתו לספק את הקישוריות הטובה ביותר בין אמצעי התחבורה הציבורית השונים ולאפשר שילוב ומעבר נח ויעיל בין מערכות תחבורה שונות.[2]

בישראל

כחלק מבניית המטרו בישראל, מתכנן משרד התחבורה שבעה מרכזי תחבורה מרכזיים באזור גוש דן: השלום, ההגנה, יוספטל, סבידור, גלילות דרום, מעבר בן צבי וכפר גנים. כולם קודמו במסגרת החלטת ממשלה מאוגוסט 2021.[3] בדצמבר 2025 החליטה הוועדה הארצית לתכנון ולבנייה של תשתיות לאומיות (ות"ל) לקדם תוכנית להקמת מרכז תחבורה משולב גלילות – הראשון מבין השבעה המקודמים בגוש דן. בהם מתוכננים מעבר של כמה אמצעי תחבורה באולם אחד, כשבכולם צפוי לעבור המטרו.[4] כחלק מהתכנון, נעשה שימוש לראשונה בחוק המטרו שאושר באוגוסט 2024.[5][6]

מרכזי התחבורה המשולבים יבנו בנקודות שבהן ייפגשו קווי המטרו, רכבות כבדות, רכבות קלות ואוטובוסים.[7] הם צפויים לשלב מוקדי תחבורה ציבורית עם שטחי מסחר, תעסוקה ומבני ציבור.[8]

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא מרכז תחבורה משולב בוויקישיתוף

הערות שוליים

מרכז תחבורה משולב42613392Q2298537