מסדרון זנגזור
 |
ערך זה עוסק במיזם עתידי
| |
| ערך זה עוסק במיזם עתידי | |
מסדרון זנגזור הוא רעיון למסדרון תחבורה[1][2] שאם ייושם, יאפשר לאזרבייג'ן גישה בלתי מוגבלת לנחצ'יבאן ללא מחסומים ארמניים במחוז סיוניק בארמניה.[3] ובמובן הרחב, ייצור מסדרון גאופוליטי[4] שיחבר את טורקיה לאוכלוסיות טורקיות במדינות נוספות ולשטח שנחשב בעיניהם כ"טורקיה הגדולה". הקונספט לא היה חלק מהסכם הפסקת האש בין נגורנו-קרבאך לשנת 2020, אך הוכנס ללקסיקון הגאופוליטי מאוחר יותר על ידי אילהם אלייב.[5] מאז הוא קודם על ידי אזרבייג'ן וטורקיה,[6] בעוד שארמניה התנגדה לו בהתמדה, בטענה ש"היגיון המסדרון" סוטה מהצהרת הפסקת האש, וכי מדובר בסוג של תעמולה.[7]
המסלולים הפוטנציאליים ודרכי התחבורה מהמסדרון מהווים נקודות מחלוקת בין אזרבייג'ן לארמניה מאז 1989. אזרבייג'ן יזמה פרויקטים של בנייה בשטחה והציגה אותם כחלק מיישום "מסדרון זאנגזור" ואיימה שאם ארמניה לא תרצה בכך, אזרבייג'ן "תחליט על זה בכוח".[8]
במהלך השיחות התלת-צדדיות בשנת 2021, ארמניה הביעה נכונות להשתתף בשיקום קווי הרכבת מתקופת ברית המועצות שחיברו היסטורית את אזרבייג'ן ונחיצ'בן, דבר שאזרבייג'ן פירשה כהסכמה ארמנית ל"מסדרון זאנגזור". לדברי רוסיה, הצד השלישי, מה שנדון הוא פתיחת חסימות בתקשורת אזורית, ולא יצירת "מסדרון".[9][10]
משקיפים בינלאומיים שונים אפיינו את "מסדרון זאנגזור" כאג'נדה פאן-טורקית. פרשנים פוליטיים מסוימים הדגישו את עניינה של רוסיה בפיתוחו, בהתחשב בכך שהיא לכאורה תהיה הערבה הביטחונית של המסלול.[11]
באוגוסט 2025, חתמו ארמניה ואזרבייג'ן על הסכם שלום ראשוני בתיווך אמריקני. נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ אמר בחדר הסגלגל ש"אזרבייג'אן וארמניה מתחייבות להפסיק להילחם לתמיד ובאופן קבוע" והודיע על הקמת "נתיב טראמפ לשגשוג ושלום בין-לאומי" במסדרון. לדברי טראמפ, מדובר בנתיב יבשתי שיחצה את ארמניה ויאפשר חיבור בין אזרבייג'אן למובלעת האזרית נחצ'יבאן, שיופעל למשך 99 שנה על ידי חברה אמריקנית.[12]
הקשר היסטורי
קריסת האימפריה הרוסית
זאנגזור היה שמו של מחוז שנוצר על ידי האימפריה הרוסית בשנת 1868 כחלק ממחוז יליזבטפול, וכיסה שטח הכולל את מה שהוא כיום החלק הדרומי של ארמניה.[13] סיוניק, השם הארמני, הוא מונח עתיק יותר מימי קדם. אזור סיוניק/זאנגזור היה שנוי במחלוקת בין הרפובליקות הראשונות של ארמניה ואזרבייג'ן בין השנים 1918 ו-1920, לאחר קריסת האימפריה הרוסית. בינואר 1919 אישרה בריטניה את סמכות השיפוט האזרבייג'נית על השטח[13] אך ההתנגדות הארמנית החזיקה מעמד בלחץ צבאי עד ששתי הרפובליקות שולבו בברית המועצות.
התקופה הסובייטית וסכסוך נגורנו-קרבאך
בתקופה הסובייטית, שני קווי רכבת חיברו את נחיצ'בן עם השטח העיקרי של אזרבייג'ן הסובייטית הסובייטית. הקו הקצר יותר, שעבר דרך אזור סיוניק (המחוז הדרומי ביותר בארמניה), נבנה מוקדם יותר, בשנת 1941, ואילו קו ירוואן - איג'בן - קזאקס, צפונה יותר, נבנה בשנות ה-80 כמסלול חלופי, שחיבר את ירוואן לבאקו ולרוסיה. שני הקווים ננטשו מאז 1992 עקב סכסוך נגורנו-קרבאך.[14]
משנת 1989, אזרבייג'ן חסמה משלוחי חומרים לארמניה ולקרבאך, ובתגובה הטילה ארמניה מצור על נחיצ'בן.[15] נחיצ'בן סבלה משמעותית מהמצור הכלכלי מצד ארמניה,[16] וכך גם ארמניה, שאינה גובלת בים, סבלה ממצור כלכלי שהטילה אזרבייג'ן ובת בריתה טורקיה. קשרי אוויר ויבשה בין אזרבייג'ן לרפובליקה האוטונומית של נחיצ'בן נאלצו להתבצע דרך שטח טורקי או איראני.[17]
בשנת 1992 דגלה טורקיה ב"תפיסת המסדרון הכפול" שהוצגה לראשונה על ידי פול א. גובל, שהציעה חילופי טריטוריה בין ארמניה לאזרבייג'ן.[18] על פי ההצעה, אזרבייג'ן תוותר על נגורנו-קרבאך, שתהיה קשורה לארמניה. בתמורה, ארמניה תמסור את מסדרון זאנגזור הדרומי לאזרבייג'ן, שיחבר את נחיצ'בן לאזרבייג'ן.[19]
בשנים 2001 ו-2002, אזרבייג'ן וארמניה דנו בהסכם על הצעת שלום ל"חילופי שטחים" לפיה אזרבייג'ן תוותר על הריבונות על נגורנו-קרבאך (כולל מסדרון לאצ'ין, שחיבר את דרום ארמניה לארצך, והיה דה פקטו תחת שליטת צבא ההגנה של ארצך אך דה יורה באזרבייג'ן באותה נקודה) לארמניה בתמורה לכך שארמניה תוותר על הריבונות על מסדרון מגרי לאזרבייג'ן. עם זאת, ההתנגדות בשתי המדינות הייתה חזקה לחילופי השטחים, ולכן התוכנית לא צלחה.[20][21]
הסכם הפסקת האש משנת 2020
חידוש קשרי התחבורה נקבע בסעיף 9 להסכם הפסקת האש שנחתם בתשעה בנובמבר 2020 בסוף המלחמה השנייה של נגורנו-קרבאך, ונכתב בו:[22]
כלל הקשרים הכלכליים והתחבורתיים באזור יבוטלו. ארמניה תבטיח את אבטחת קשרי התחבורה בין האזורים המערביים של אזרבייג'ן לנחיצ'בן על מנת לארגן תנועה בלתי מוגבלת של אנשים, כלי רכב ומטענים בשני הכיוונים. שירות משמר הגבול של שירות הביטחון הפדרלי הרוסי יהיה אחראי על פיקוח על קשרי התחבורה.
בסוף שנת 2020, רוסיה הודיעה על רצונה לחבר את נחיצ'בן לשאר אזרבייג'ן באמצעות קו רכבת שיעבור דרך ארמניה.[23] אזרבייג'ן, ארמניה ורוסיה הקימו קבוצת עבודה של שלוש המדינות במטרה לפתוח חסימות בתקשורת באזור. בהקשר זה, שר החוץ הרוסי סרגיי לברוב אמר כי פעילותה של קבוצה זו תשמש ליישום צעדים בוני אמון ולפתרון בעיות הומניטריות, וכי האינטרסים של טורקיה ואיראן נלקחים בחשבון במהלך התייעצויות תלת-צדדיות.[24]
ב-31 בדצמבר 2020, אלייב, נשיא אזרבייג'ן הודיע על תוכניות לבניית קו רכבת מהורדיז לזנגילן, משם ישמשו משאיות להובלת סחורות לנחיצ'בן ולטורקיה, דבר המצביע על קשר תחבורה עתידי פוטנציאלי בין זנגילן לנחיצ'בן דרך סיוניק.[25] לדבריו, המסדרון עשוי בסופו של דבר להפוך לחלק ממסדרון התחבורה הבינלאומי צפון-דרום (נקרא גם המסדרון הצפוני-דרומי), שיחבר את איראן לרוסיה דרך אזרבייג'ן וארמניה, בעוד שארמניה תקבל קשר רכבת לרוסיה, איראן ואולי גם לטורקיה.[26]
ב-14 בינואר 2022, ראש הממשלה ניקול פשיניאן הקים קבוצת עבודה לשיקום קטעי הגבול מיראשך-נחיצ'בן ומקטעי מגרי של מסילות הרכבת הארמניות. יועץ ראש הממשלה ארטשש טומניאן מונה לראש קבוצת העבודה.[27]
שימוש במונח
סכסוך "המסדרון" של 2021
בפגישה תלת-צדדית בינואר 2021 של מנהיגי רוסיה, אזרבייג'ן וארמניה, הדגיש נשיא רוסיה ולדימיר פוטין את נושא פתיחת קשרים וגבולות כלכליים, מסחריים ותחבורתיים, והודיע כי תוקם קבוצת עבודה משותפת בראשות סגני ראשי ממשלת מדינות אלה כדי לעבוד על כך.[28]
בפברואר 2021, התעוררה מחלוקת סביב סעיף בהסכם הפסקת האש בין נגורנו-קרבאך משנת 2020, שקבע את פתיחת כל הקשרים הכלכליים והתחבורתיים באזור, כולל זה שבין האזורים המערביים של אזרבייג'ן לרפובליקה האוטונומית של נחיצ'בן. נשיא אזרבייג'ן אילהם אלייב הצהיר כי הסכם הפסקת האש מכיל סעיף מיוחד להקמת "מסדרון נחיצ'בן".[29] ממשלת ארמניה ומפלגות האופוזיציה הארמניות דחו טענה זו והדגישו כי הסכם הפסקת האש אינו מכיל סעיפים להקמת "מסדרון" כזה.[22][29][30]
באפריל 2021, הודיע אלייב כי העם האזרבייג'ני יחזור למה שתיאר כ"זנגזור המערבי" ו"אדמותיה ההיסטוריות" של אזרבייג'ן בתוך גבולות ארמניה,[31] אך לאזרבייג'ן אין תביעות טריטוריאליות לאף מדינה זרה.[32]
עם זאת, שבוע לאחר מכן, הוא הזהיר כי אזרבייג'ן תקים את "מסדרון זאנגזור" בכוח אם ארמניה לא תסכים להקמת המסדרון.[33] משרד החוץ הארמני הגיב כי המדינה "תנקוט בכל האמצעים הדרושים כדי להגן על ריבונותה ושלמותה הטריטוריאלית". במאי 2021, אמר ראש ממשלת ארמניה, ניקול פשיניאן, כי בעוד שארמניה אינה מוכנה לדון ב"היגיון המסדרון", היא להוטה לפתוח קשרי תחבורה כאמצעי לתקשורת רכבתית ישירה עם איראן ורוסיה.[34] המחלוקת צוטטה כאחת הסיבות למשבר הגבול בין ארמניה לאזרבייג'ן בשנת 2021.[35]
סבב חדש של שיחות תלת-צדדיות החל ב-20 באוקטובר 2021. יום קודם לכן, אמר סגן ראש ממשלת ארמניה, מר גריגוריאן, כי חלה התקדמות בשיקום קשרי הרכבת מימי ברית המועצות.[36] יום לאחר תחילת השיחות, צוטט אלייב כאומר כי הצד הארמני הסכים ל"מסדרון זאנגזור".[37]
ב-9 בנובמבר 2021, סגן ראש ממשלת רוסיה ויו"ר משותף של כוח המשימה התלת-צדדי העוסק בקשרים חוצי גבולות, אלכסיי אוברצ'וק, אמר כי "ארמניה ואזרבייג'ן ישמרו על ריבונות על כבישים העוברים דרך שטחן". משרד החוץ הרוסי אישר זאת, והגיב על הספקולציות בתקשורת בנוגע ל"מסדרון זאנגזור" כביכול.[38] יו"ר מרכז הניתוח ליחסים בינלאומיים של אזרבייג'ן, פריד שאפייב, אמר שאם ארמניה לא רוצה לומר "מסדרון", אז ניתן להשתמש במונח חלופי, אך התעקש כי יש לתת גישה בלתי מוגבלת לתנועה בלתי מוגבלת לנחיצ'בן ללא מחסומים ארמנים, כאשר אבטחת קשרי התחבורה תסופק רק על ידי משמר הגבול הרוסי.[39] לדברי אנאר ולייב, דיקן האקדמיה הדיפלומטית של אזרבייג'ן, "מה שאזרבייג'ן רוצה זה בלי מחסומים, לא לעצור בגבול... אנחנו במצב שבו יש לנו מינוף, יש לנו זמן ואנחנו יכולים להכתיב תנאים".[40]
ב-15 בדצמבר 2021, בבריסל, במהלך מסיבת עיתונאים עם מזכ"ל נאט"ו ינס סטולטנברג, הביע אלייב את דעתו כי "מסדרון זאנגזור" צריך לתפקד כמסדרון לאצ'ין. במסיבת עיתונאים זו, הוא אמר כי פתיחת מסדרון זאנגזור "מסודרת בהסכם הפסקת האש כבר מ-10 בנובמבר 2020", והוסיף כי כשם שאזרבייג'ן מבטיחה ביטחון וכניסה למסדרון לאצ'ין, ארמניה צריכה לספק את אותה כניסה בלתי מוגבלת למסדרון זאנגזור, ללא אכיפת מכס, ואיים כי "אם ארמניה תתעקש על נקודות מכס כדי לשלוט בתנועת סחורות ואנשים דרך מסדרון זאנגזור, אז [אזרבייג'ן] תתעקש על אותם תנאים במסדרון לאצ'ין". בתגובה לכך, אמר פשיניאן כי "אזרבייג'ן מנסה להביא את תהליך פתיחת החסימות של הקשרים האזוריים למבוי סתום" וכי "להקבלות שנעשו למסדרון לאצ'ין אין אפילו קשר קלוש לדיונים ולהכרזות שנחתמו עד לתאריך זה, והן אינן מקובלות על ארמניה".[41]
ב-10 בינואר 2023, התייחס הנשיא אלייב לטענות שהמונח "מסדרון זאנגזור" אינו קיים בהסכם המשולש מ-9 בנובמבר 2020: "כן, הוספתי את המונח הזה לאוצר המילים הגאופוליטי מאוחר יותר. עם זאת, כתוב שם בבירור שיש ליצור קשר תחבורתי בין האזורים המערביים של אזרבייג'ן לרפובליקה האוטונומית של נחיצ'בן, וארמניה צריכה לספק אותו".[42]
פרויקטים של בנייה קשורים, על פי הדיווחים
בשנת 2021, אזרבייג'ן בנתה כבישים והחלה בבניית מסילת רכבת חדשה באזורים עליהם השתלטה לאחר המלחמה; גורמים רשמיים בה אמרו כי פרויקטים אלה של בנייה בוצעו כחלק מתוכנית המסדרון.[43]
ניתוחים
כסדר יום פאן-טורקי
כאשר אירח את ארדואן בזנגלן בשנת 2021, אמר אלייב כי "המסדרון שיעבור כאן יאחד את כל העולם הטורקי".[44] הוא חזר על כך במהלך פגישת נציגי ארגון המדינות הטורקיות ב-12 בנובמבר 2021, והוסיף כי המסדרון יהפוך עבור המדינות הטורקיות לקשר עם אירופה.[45]
טורקיה שואפת שנים רבות להקים מסדרון יבשתי ישיר לאזרבייג'ן,[46][47][48] שאיפה שהייתה גורם מניע מאחורי רצח העם הארמני, שכן האוכלוסייה הארמנית עמדה בדרך מבחינה גאוגרפית.[49][50][51] ארגון Genocide Watch מאפיין את המסדרון כפרויקט פאן-טורקי ש"יעלה בחייהם של אלפי ארמנים".[52]
אחמד קאזמי, מחבר הספר "ביטחון בדרום הקווקז", אמר למועצה האסטרטגית של איראן ליחסי חוץ כי "אזרבייג'ן מבקשת להקים את מה שנקרא מסדרון זאנגזור האשלייתי הפאן-טורקי בדרום ארמניה, בטענה של יצירת קישוריות באזור", וטען כי "מסדרון זה אינו תואם את המציאות הגאופוליטית וההיסטורית הנוכחית של האזור".[53]
מאז תום מלחמת נגורנו-קרבאך השנייה, אזרבייג'ן קידמה יותר ויותר תביעות התפשטות לשטח ארמני, אותו היא מתארת כ"אזרבייג'ן המערבית".[54][55][56][57][58] בספטמבר 2022, כלי תקשורת פרו-ממשלתיים ופקידים אזרבייג'ניים מסוימים קידמו לזמן קצר את התפיסה האירידנטיסטית של "רפובליקת גויצ'ה-זנגזור", הטוענת לכל דרום ארמניה.[57] חבר הפרלמנט האזרבייג'ני חיקמת באבאוגלו מתח ביקורת על הרעיון, וקבע כי הוא מחליש את הטיעון הציבורי של אזרבייג'ן ליצירת מסדרון זנגזור.[57]
כפתרון לחסימה
במקום לבנות נתיב תחבורה בין אזרבייג'ן לנחיצ'בן המובלעת שלה בבידוד, ארמניה קראה לפתיחת מספר נתיבים בו זמנית, המחברים אותה ישירות לטורקיה ולאזרבייג'ן, ובכך לסיים את המצור ההדדי המתמשך שקיים מאז 1989.[59]
תומאס דה ואל, עיתונאי לשעבר ועמית בכיר בקרנגי אירופה כתב: "היתרונות הכלכליים של פתיחת נתיבי תחבורה סגורים בדרום הקווקז, כולל כפי שנקבע בהסכם הפסקת האש מנובמבר 2020 בין ארמניה לאזרבייג'ן, יכולים להתרחב לכל מדינות האזור וכן לרוסיה, טורקיה ואיראן. אך הפוליטיקה נותרה קשה בתוך האזור ובין המעצמות השכנות, כאשר האמון ביניהם הוא מחסור." לדברי דה ואל, "חששות ביטחוניים רודפים גם את התוכניות לפתוח מחדש את נתיב התחבורה החשוב בדרום ארמניה אל נחיצ'בן המובלעת של אזרבייג'ן וממנה. אזרבייג'ן וטורקיה כבר מחוברות בכביש באמצעות מסילת הרכבת באקו-טביליסי-קארס החוצה את גאורגיה. נתיב חדש דרך דרום ארמניה יוביל לתוצאה חשובה של ביטול הבידוד של נחיצ'בן והעלאת הכלכלה שלה. מעבר לכך, נתיב זה יקבל משמעות רבה יותר רק אם התנועה דרכו תועמד לבדיקות ובקרות מינימליות; ארמניה מצידה מתעקשת שהיא אינה רוצה "מסדרון" בשטחה שאין לה שליטה עליו, והיא נתמכת בעמדה זו על ידי איראן".[60]
לדברי מייקל רובין, חוקר בכיר במכון המחקר הימני American Enterprise Institute (AEI), הנשיאים של שתי המדינות, טורקיה ואזרבייג'ן מנסים להגדיר מחדש את הסעיף על ביטול חסימות התקשורת האזורית בהסכם הפסקת האש התלת-צדדי, על ידי פרשנותו כמתן להם מסדרון החוצה שטח ארמני ריבוני ומתעלם מהמשפט הראשון בסעיף על ביטול חסימות קשרים כלכליים ותחבורתיים ברחבי האזור. רובין כינה פרשנות מחדש זו בלתי מוצדקת ולא לגיטימית, וטען כי הסרת המצור הכפול על ארמניה על מנת להפחית את התלות הארמנית ברוסיה ובאיראן תהיה הדרך הטובה ביותר להתקדם מהמצב. לדבריו, "בעוד שטורקיה מקווה שמשאיותיה יוכלו לנסוע דרך זאנגזור לארמניה, כלי רכב ארמנים צריכים להיות מסוגלים גם לנסוע מירוואן לאיסטנבול. אם הטורקים מקווים ליהנות מסחר בלתי מוגבל עם מרכז אסיה עד לגבול הסיני, אז הארמנים בארטסך צריכים ליהנות מאותו סחר בלתי מוגבל דרך טורקיה עד לצרפת או בריטניה".[61]
האינטרסים הרוסיים
חוקרי היחסים הבינלאומיים ג'וואד הייראן-ניה ומחמוד מונשיפורי סבורים כי רוסיה שואפת לבסס את הגישה לשווקים במזרח התיכון דרך מסדרון זאנגזור לכאורה. לדברי הייראן-ניה ומונשיפורי, הדבר ישלים את מטרתה של רוסיה לשלוט בנתיבי התקשורת המשתרעים מדגסטן לזנגזור, וגם מהגבול בו נפגשות נחיצ'בן וארמניה, ועד לגבול ארמניה עם טורקיה. לדעת הייראן-ניה ומונשיפורי, רוסיה תרוויח בכך כמו אזרבייג'ן וטורקיה אם מסדרון זאנגזור ייושם. יישום מסדרון זאנגזור יהיה אפוא חלק מתוכניותיה ארוכות הטווח של מוסקבה שמטרתן להבטיח בריתות חיוביות המבטיחות את השפעתה באזור, להקים מדינות וסאליות או בובות שהן המפתח לשימור האינטרסים ארוכי הטווח של רוסיה, ולבסס את השפעתה על שטחים הנמצאים מחוץ להישג ידם של פלישה פוטנציאלית של נאט"ו.[62]
הערות שוליים
- ↑ "Azerbaijan Embarks on Construction of Nakhchivan Railway (Part Two)". Jamestown Foundation. ארכיון מ-17 באוקטובר 2021. נבדק ב-17 באוקטובר 2021.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ "The 'Zangezur Corridor' is a geo-economic revolution". Emerging Europe. 17 במאי 2021. ארכיון מ-17 באוקטובר 2021. נבדק ב-17 באוקטובר 2021.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ "Южные ворота Карабаха. Что происходит в Гадруте после войны". РИА Новости. 23 במאי 2021. ארכיון מ-23 במאי 2021. נבדק ב-24 במאי 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "The Meghri Corridor: A Viable Transport Link or Geopolitical Noose?". 22 במרץ 2021. ארכיון מ-5 בנובמבר 2021. נבדק ב-17 באוקטובר 2021.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ "Azerbaijan announces construction of second road of "Zangezur corridor" in occupied Shushi". News.am. 6 באוגוסט 2021. ארכיון מ-25 בנובמבר 2021. נבדק ב-16 באוקטובר 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "In Karabakh, Turkish and Azerbaijani leaders cement alliance". Eurasianet. 16 ביוני 2021. ארכיון מ-16 ביוני 2021. נבדק ב-16 ביוני 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "Armenian-Azerbaijani border crisis: latest developments". Caucasus Watch. 2021-05-17. ארכיון מ-27 בנובמבר 2021. נבדק ב-2021-10-16.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "What will become of the Zangezur corridor? Comments from Azerbaijan and Armenia - JAMnews". 21 באפריל 2021. ארכיון מ-15 ביוני 2021. נבדק ב-14 בנובמבר 2021.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ Babayan, Aza (20 באוקטובר 2021). "Armenian, Azeri Officials Hold More Talks In Moscow". «Ազատ Եվրոպա/Ազատություն» Ռադիոկայան. ארכיון מ-21 באוקטובר 2021. נבדק ב-24 באוקטובר 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "Вопрос о коридоре в Нахчыван через Армению не обсуждается - Оверчук" [The issue of a corridor to Nakhchivan through Armenia is not being discussed – Overchuk]. interfax.az. ארכיון מ-7 בנובמבר 2021. נבדק ב-7 בנובמבר 2021.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ Mgdesyan, Arshaluis (2022-09-14). "Attacks on Armenia highlight ongoing disputes over "corridor" for Azerbaijan". Eurasianet. ארכיון מ-5 ביוני 2023. נבדק ב-31 במאי 2023.
Russia has an additional interest in the outcome, given that it is supposed to be the security guarantor of the new route said Sergey Markedonov, a Caucasus analyst at the Moscow State Institute of International Relations of the Russian Foreign Ministry....Aram Sargsyan, a Pashinyan ally and head of the Hanrapetutyun Party, agreed that Russia has its own interests in making sure some kind of road gets established. “In this way it will control two vital corridors at once – connecting Armenia with Karabakh and Azerbaijan with Nakhichevan – thereby increasing these countries’ dependence on it,” he told Eurasianet.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ https://mobile.mako.co.il/news-world/2025_q3/Article-dffe8efab948891026.htm?pId=173113802&main_article=3
- ^ 13.0 13.1 "Perspectives | Augmented Azerbaijan? The return of Azerbaijani irredentism | Eurasianet". eurasianet.org (באנגלית). ארכיון מ-5 באוגוסט 2021. נבדק ב-2023-01-25.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ "Armenia proposing restoration of rail route through Azerbaijan to Russia". Eurasianet. 4 במאי 2021. ארכיון מ-15 במאי 2021. נבדק ב-25 במאי 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ Minorities at Risk Project, Chronology for Armenians in Azerbaijan, 2004, available at: https://www.refworld.org/docid/469f3866c.html (אורכב 01.11.2020 בארכיון Wayback Machine) [accessed 10 June 2021]
- ↑ "Turkey says to build gas pipeline to Azeri exclave". Reuters. 9 אוג' 2009. ארכיון מ-8 ביוני 2021. נבדק ב-8 יוני 2020.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ Baghirov, Orkhan (15 בינואר 2021). "The Nakhchivan corridor will boost connectivity in the Caucasus". Euractiv. ארכיון מ-21 במאי 2021. נבדק ב-21 במאי 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "How the 'Goble Plan' was born and how it remains a political factor - Armenia". reliefweb.int (באנגלית). ReliefWeb. ארכיון מ-20 בספטמבר 2022. נבדק ב-2022-09-08.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ M. Winrow, Gareth (2000). Turkey and the Caucasus: Domestic Interests and Security Concerns. Royal Institute of International Affairs. p. 12.
In 1992, picking up on a proposal apparently originally drafted by Paul Goble of the US State Department, President Özal and the then Foreign Minister Hikmet Çetin promoted the so-called "double-corridor formula". Azerbaijan would abandon the predominantly Armenian-populated mountainous part of Nagorno-Karabakh, which would be connected to Armenia. In return, Armenia would surrender the southern Zangezur corridor to Azerbaijan, thereby linking Nakhichevan to the rest of Azerbaijan.
- ↑ Hille, Charlotte Mathilde Louise (2010). State Building and Conflict Resolution in the Caucasus (באנגלית). BRILL. ISBN 978-90-04-17901-1. ארכיון מ-20 בספטמבר 2023. נבדק ב-4 באוקטובר 2022.
{{cite book}}: (עזרה) - ↑ Peuch, Jean-Christophe (2 יולי 2002). "Azerbaijan: Experts Ponder 'Leaks' On Possible Territorial Swap Over Karabakh". Radio Free Europe/Radio Liberty. ארכיון מ-1 בנובמבר 2020. נבדק ב-8 יוני 2020.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ 22.0 22.1 "Statement by President of the Republic of Azerbaijan, Prime Minister of the Republic of Armenia and President of the Russian Federation". Kremlin.ru (באנגלית). President of Russia. 10 בנובמבר 2020. ארכיון מ-11 בנובמבר 2020. נבדק ב-23 במאי 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ Asbarez staff (10 דצמ' 2020). "Moscow Wants Link Between Nakhichevan and Baku Through Armenia". Asbarez. ארכיון מ-8 ביוני 2021. נבדק ב-8 ביוני 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "Nagorno-Karabakh status remains an issue for the future, Lavrov says". TASS. 9 ביוני 2021. ארכיון מ-10 ביוני 2021. נבדק ב-10 ביוני 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "Azerbaijan plans railroad to Armenian border to ship goods to ally Turkey - president". 31 דצמ' 2020. ארכיון מ-8 ביוני 2021. נבדק ב-8 ביוני 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "President Ilham Aliyev attended "New Vision for South Caucasus: Post-Conflict Development and Cooperation" international conference held at ADA University". AZERTAC. 13 באפריל 2021. ארכיון מ-15 במאי 2021. נבדק ב-12 ביוני 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "Working group on the restoration of the Yeraskh and Meghri sections of the railway set up by PM's decision" (באנגלית). Armenpress. 14 בינואר 2022. ארכיון מ-16 בינואר 2022. נבדק ב-16 בינואר 2022.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "Press release by Alexei Overchuk following a meeting of the trilateral working group co-chaired by deputy prime ministers of the Republic of Azerbaijan, Republic of Armenia and Russian Federation". The Russian Government. 30 בינואר 2021. ארכיון מ-24 ביוני 2021. נבדק ב-20 ביוני 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ 29.0 29.1 Asbarez staff (15 בפברואר 2021). "Yerevan Refutes Aliyev's Claim of Establishing Nakhichevan Corridor". Asbarez. ארכיון מ-8 ביוני 2021. נבדק ב-8 ביוני 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "Armenia 2nd President Kocharyan on "Meghri Corridor": Turkey, Azerbaijan pursue far-reaching goals". NEWS.am. 7 ביוני 2021. ארכיון מ-8 ביוני 2021. נבדק ב-8 ביוני 2021.
According to them, it will mean the restriction of Armenia's sovereignty in the corridor area and the establishment of their powers on the corridor; this is inadmissible.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "What's the future of Azerbaijan's "ancestral lands" in Armenia? | Eurasianet". eurasianet.org (באנגלית). ארכיון מ-11 באוגוסט 2021. נבדק ב-2021-07-30.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ "President Ilham Aliyev attended "New Vision for South Caucasus: Post-Conflict Development and Cooperation" international conference held at ADA University". AZERTAC. 13 באפריל 2021. ארכיון מ-15 במאי 2021. נבדק ב-20 ביוני 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "Ilham Aliyev's interview with Azerbaijan Television". Official web-site of President of Azerbaijan Republic. ארכיון מ-22 במאי 2021. נבדק ב-20 ביוני 2021.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ "Yerevan to provide no corridor for Baku, if transport restrictions persist, says Pashinyan". TASS. 19 במאי 2021. ארכיון מ-20 במאי 2021. נבדק ב-9 ביוני 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "What is going on at the border between Azerbaijan and Armenia and why? (Что и почему происходит на границе Азербайджана и Армении?)". BBC News Russian. London: BBC. 18 במאי 2021. ארכיון מ-23 במאי 2021. נבדק ב-23 במאי 2021.
The international analytics emphasized the important role of Russia in the post conflict period
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ Babayan, Aza (20 באוקטובר 2021). "Armenian, Azeri Officials Hold More Talks In Moscow". «Ազատ Եվրոպա/Ազատություն» Ռադիոկայան. ארכיון מ-21 באוקטובר 2021. נבדק ב-24 באוקטובר 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "Aliyev: Zangilan to become Azerbaijan's transport, logistical center [PHOTO]". AzerNews. 21 באוקטובר 2021. ארכיון מ-24 באוקטובר 2021. נבדק ב-24 באוקטובר 2021.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ "Moscow Confirms Plans For Aliyev-Pashinian Talks" (באנגלית). «Ազատ Եվրոպա/Ազատություն» ռադիոկայան. 8 בנובמבר 2021. ארכיון מ-8 בנובמבר 2021. נבדק ב-9 בנובמבר 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "Fikir ayrılığı: 'Dəhliz' ilə 'nəqliyyat əlaqəsi'nin fərqi" [Disagreement: Difference between 'corridor' and 'transport link']. Azadlıq Radiosu (באזרית). 19 בנובמבר 2021. ארכיון מ-19 בנובמבר 2021. נבדק ב-2021-11-19.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ de Waal, Thomas. "In the South Caucasus, Can New Trade Routes Help Overcome a History of Conflict?". Carnegie Europe. ארכיון מ-3 בינואר 2022. נבדק ב-30 בדצמבר 2021.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ Սահակյան, Նանե (14 בדצמבר 2021). "Ալիևը "Զանգեզուրի միջանցքը" համեմատում է Լաչինի հետ, Փաշինյանը՝ հակադարձում". «Ազատ Եվրոպա/Ազատություն» ռադիոկայան (בארמנית). ארכיון מ-15 בדצמבר 2021. נבדק ב-2021-12-15.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ ռ/կ, Ազատություն (10 בינואר 2023). "Ալիև․ Զանգեզուրի միջանցքը կբացվի, չնայած դրանից խուսափելու՝ Հայաստանի փորձերին". «Ազատ Եվրոպա/Ազատություն» Ռադիոկայան. ארכיון מ-12 בינואר 2023. נבדק ב-12 בינואר 2023.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "Azerbaijan Embarks on Construction of Nakhchivan Railway (Part One)". Jamestown Foundation. 5 באפריל 2021. ארכיון מ-19 באוקטובר 2021. נבדק ב-16 באוקטובר 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ 44.0 44.1 Սարգսյան, Տաթևիկ (27 באוקטובר 2021). ""Օր կգա, երբ մենք Զանգեզուրից կկարողանանք հասնել մինչև Ստամբուլ". Էրդողան" ["A day will come when we will be able to reach Istanbul from Zangezur." – Erdogan]. «Ազատ Եվրոպա/Ազատություն» Ռադիոկայան. ארכיון מ-28 באוקטובר 2021. נבדק ב-28 באוקטובר 2021.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ 45.0 45.1 "Ilham Aliyev: Zangezur Corridor will unite the entire Turkic world". morningexpress.in. 12 בנובמבר 2021. ארכיון מ-13 בנובמבר 2021. נבדק ב-13 בנובמבר 2021.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ Marsoobian, Armen T. (2023-08-01). "Genocide by Other Means: Heritage Destruction, National Narratives, and the Azeri Assault on the Indigenous Armenians of Karabakh". Genocide Studies International (באנגלית). 15 (1): 3. doi:10.3138/GSI-2023-0009. ISSN 2291-1847.
- ↑ "Iran-Azerbaijan: What is behind the recent tensions?". middleeasteye.net. 9 באוקטובר 2021. ארכיון מ-7 בנובמבר 2021. נבדק ב-8 בנובמבר 2021.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ Seleck, Jude E. 1001 Masks of Turkish Ittihadism in a Century: From Armenian Genocide to Neo-Ittihadism. Unknown. ISBN 9788350940870.
Turks have nurtured a century-old aspiration dating back to the CUP era for an unbroken linkage to Central Asia. However, Christian majority Armenia, particularly a democratic one, poses an obstacle. Thus, until the Zangezur corridor is established, Erdogan and his close ally Devlet Bahceli, the leader of the MHP, will continue to encourage Aliyev to wage war against Armenia.
- ↑ Zenkovsky, Serge A. 1907-1990 (1960). Pan-Turkism and Islam in Russia. Russian Research Center studies. Cambridge, Mass.: Harvard Univ. Pr.
The massacre in 1914-1916 of one and a half million Armenians was largely conditioned by the desire of the Young Turks to eliminate the Armenian obstacle which separated Ottoman Turks from the Turks of Azerbaijan, and to prepare the way for the territorial unification of the 'Oguz,' or southeastern group.
- ↑ Astourian, Stephan H.; Kévorkian, Raymond H. (2021). Collective and state violence in Turkey: the construction of a national identity from empire to nation-state. New York (N.Y.): Berghahn. p. 147. ISBN 978-1-78920-450-6.
Another cabled order, dated 25 September 1920 and intercepted by Ottoman and British intelligence, is equally revealing of the Kemalist regime’s intentions. Signed by Kemal in person, it instructed army commanders about planned operations against Armenia—described as an 'obstacle to communications with the Muslim peoples' to whom Turkey had 'promised' its help—and tasked the 'Army of the Arax' with 'opening and maintaining communications with Allied forces to the east and northeast.' These orders were complemented by an encrypted telegram dated 8 November that recommended 'achieving our goal in stages,' 'by acting as if we wanted peace.'...It was only by offering itself to the Bolsheviks that Caucasian Armenia managed to escape a third phase of genocide, this time planned by the Kemalist government…Kemalist involvement in genocidal action against Caucasian Armenians marks the transition from the original Unionist movement to the new Unionist wave embodied by Mustafa Kemal. While nuances may be observed between the practices of these two frequently intermingled groups, their ethnonationalist ideology was basically identical…The famous 'war of national liberation' prepared by the Unionists and waged by Kemal was a vast operation, intended to complete the genocide by finally eradicating Armenian, Greek, and Syriac survivors…If one were to summarize this phase of Turkish Ottoman history in a few words, one could say that it illustrates the clear continuity between the genocidal policy implemented by the Committee of Union and Progress and that pursued by its Kemalist heirs.
- ↑ Dadrian, Vahakn N. (1989). "Genocide as a Problem of National and International Law: The World War I Armenian Case and Its Contemporary Legal Ramifications". Yale Journal of International Law. 14: 221.
Under 'the pretext' of protecting the rights of the Azerbaijanis, who are related to the Turks by ethnic and religious ties, the General [Karabekir] was advised to militarily occupy the entire territory of Armenia, temporarily arrange the frontiers of Armenia in such a way that 'under the pretext of protecting the rights of Muslim minorities there is ground for constant intervention', and disarm the Armenians, at the same time 'arming the Turks of the area little by little, toward the goal of linking up east and west in the area, and molding Azerbaijan into an independent Turkish government through the creation of a national force structure.'
- ↑ "Genocide Warning: Azerbaijan is invading Armenia". Genocide Watch (באנגלית). 2024-04-24. נבדק ב-2025-07-24.
Syunik is home to the Zangezur corridor in Armenia, through which Azerbaijan seeks to build an oil pipeline to Turkey. Azerbaijan and Turkey will reap the economic benefits from controlling Syunik. But their true intention is to “connect the Turkic world,” according to the Azerbaijani ambassador to Turkey, Rashad Mammadov. Mammadov’s words reek of Pan-Turkism, the ideology behind the Armenian Genocide. As seen in Artsakh, attempts to create a New Ottoman Empire will cost thousands of Armenian lives.
- ↑ "Strategic dimensions of the recent tension in relations between Armenia and Azerbaijan". 23 במאי 2005. ארכיון מ-19 ביולי 2022. נבדק ב-17 באוקטובר 2021.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ "Perspectives | Augmented Azerbaijan? The return of Azerbaijani irredentism | Eurasianet". eurasianet.org (באנגלית). ארכיון מ-5 באוגוסט 2021. נבדק ב-2023-01-21.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ Boy, Ann-Dorit (2023-01-18). "Blockade in the Southern Caucasus: "There Is Every Reason to Expect More Violence This Year"". Der Spiegel (באנגלית). ISSN 2195-1349. ארכיון מ-21 בינואר 2023. נבדק ב-2023-01-21.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "Azerbaijan seeks "Great Return" of refugees to Armenia | Eurasianet". eurasianet.org (באנגלית). ארכיון מ-25 בינואר 2023. נבדק ב-2023-01-21.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ 57.0 57.1 57.2 "The rise and fall of Azerbaijan's "Goycha-Zangazur Republic" | Eurasianet". eurasianet.org (באנגלית). ארכיון מ-25 בינואר 2023. נבדק ב-2023-01-21.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ ռ/կ, Ազատություն (26 בדצמבר 2022). "Aliyev Again Invokes 'Historic Azeri Lands' In Armenia". «Ազատ Եվրոպա/Ազատություն» ռադիոկայան (בארמנית). ארכיון מ-21 בינואר 2023. נבדק ב-2023-01-21.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ "Averting a New War between Armenia and Azerbaijan". International Crisis Group. ארכיון מ-31 בינואר 2023. נבדק ב-31 בינואר 2023.
{{cite news}}: (עזרה) - ↑ de Waal, Thomas. "In the South Caucasus, Can New Trade Routes Help Overcome a History of Conflict?". Carnegie Europe (באנגלית). ארכיון מ-8 בנובמבר 2021. נבדק ב-8 בנובמבר 2021.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ Rubin, Michael. "Why Turkey and Azerbaijan Won't Get a Corridor Across Armenia". ארכיון מ-13 בנובמבר 2021. נבדק ב-9 בנובמבר 2021.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ Heiran-Nia, Javad; Monshipouri, Mahmood (2023). Kamrava, Mehran (ed.). "Raisi and Iran's Foreign Policy Toward the South Caucasus". The Muslim World. 113 (1–2): 129. doi:10.1111/muwo.12460.
מסדרון זנגזור41609518Q103447890