הרכבת התחתית בדובאי

מתוך המכלול, האנציקלופדיה היהודית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
הרכבת התחתית בדובאי
مترو دبي
רכבת יוצאת מתחנת בורג' ח'ליפה / קניון דובאי
רכבת יוצאת מתחנת בורג' ח'ליפה / קניון דובאי
מידע כללי
שם המערכת הרכבת התחתית בדובאי

הרכבת התחתית בדובאי הנודעת גם בשם המטרו של דובאי (בערבית: مترو دبي; באנגלית: The Dubai Metro) היא מערכת תחבורה תת-קרקעית בעיר דובאי, איחוד האמירויות הערביות. המערכת באורך כולל של 89.6 קילומטרים ו-55 תחנות, מורכבת מרשת של שני קווים עיקריים: הקו האדום (35 תחנות) והקו הירוק (20 תחנות).[1] קו שלישי, הקו הכחול, מתוכנן להיפתח בשנת 2029.[1]

רכבת על ויאדוקט, ליד המרינה של דובאי.

הרכבת התחתית בדובאי הייתה רשת הרכבות המהירות הראשונה בחצי האי ערב ובמועצת שיתוף הפעולה של מדינות המפרץ.[2] היא החלה לפעול ב-9 בספטמבר 2009.[3] הרכבת נוסעת מתחת לאדמה במרכז העיר ועל גבי ויאדוקטים במקומות אחרים. כל הרכבות אוטומטיות ואוטונומיות לחלוטין. הרכבות והתחנות ממוזגות אוויר.

בין השנים 2009 ל-2016, הייתה הרכבת התחתית בדובאי, רכבת התחתית, ללא נהג, הארוכה בעולם, 75 קילומטרים והשיא הוכר על ידי ספר השיאים של גינס בשנת 2012.[4]

היסטוריה

הצורך במערכת רכבות, כדי להקל על התנועה הגדולה ולתמיכה בפיתוח העירוני בדובאי, עלה במחקר שנערך בשנת 1997.[5] התכנון החל בשנת 2003 ובשנת 2004, חמישה קונסורציומים הגישו הצעות לבניית הקטע הראשון.

לביצוע השלב הראשון, סלילת 35 קילומטרים מהקו האדום, בשווי 15.5 מיליארד דירהם (4.2 מיליארד דולר), הוענקו, במאי 2005, חוזה תכנון ובנייה, בשווי 12.45 מיליארד דירהם (3.4 מיליארד דולר), לקונסורציום Dubai Rail Link (DURL) המורכב מחברות יפניות, ביניהן שתי חברות מתאגיד מיטסובישי, התאגידים: Obayashi Corporation, Kajima Corporation וחברת Yapı Merkezi הטורקית.[6] בנוסף, נחתם חוזה לניהול הפרויקטים והבנייה למיזם משותף צרפתי-אמריקאי בין Systra ו־Parsons Corporation.[7]

עבודות הבנייה החלו רשמית ב-21 במרץ 2006[8] וב-9 בספטמבר 2009 נחנכו 10 מתוך 29 תחנות בקו האדום.[9]

החלק הראשון של הקו האדום נחנך בשעה 9 דקות ו-9 שניות אחרי 9 בערב, ב-9 בספטמבר 2009 (9/9/9 9:09:09 PM), על ידי שייח מוחמד בן ראשד אל מקטום[10] והוא נפתח לציבור, למחרת בשעה 6:00 בבוקר.

שבע תחנות נוספות נפתחו ב-30 באפריל 2010 יחד עם עוד עשר רכבות חדשות שנכנסו לשירות (וזה הביא לסך של 22 רכבות בשירות). שלוש תחנות נוספות נפתחו ב-15 במאי 2010 ועוד שלוש נפתחו ב-15 באוקטובר 2010. תחנה נוספת וכן הטרמינל של התחנה הסופית של הקו האדום נפתחו ב-11 במרץ 2011[11] ותחנת "דנובה" (Danube) נפתחה ב-12 בדצמבר 2012.[12]

שתי תחנות בקו הירוק נחנכו ב-1 במרץ 2014.[13]

בספטמבר 2016 הוחלט על הארכת הקו ב-15 קילומטרים. הפרויקט מכונה "מסלול 2020" (Route 2020) והוא הושלם ונחנך ב-8 ביולי 2020.[14]

על תחילת העבודות בקו הכחול, באורך 30 קילומטרים עם 14 תחנות, הוכרז ב-24 בנובמבר 2023 והפתיחה צפויה ב-2029.[15]

מספרי הנוסעים

מספר הנוסעים לאורך השנים
שנה סך כל הנוסעים
2009 6,089,000[16]
2010 38,089,000[16]
2011 69,001,000[16]
2012 109,049,000[16][17]
2013 137,076,000[17][18]
2014 164,031,000[1][17]
2015 178,065,000[18]
2016 191,300,000[19]
2017 200,075,000[19]
2018 204,000,000[20]
2019 202,978,067[20]
2020 113,063,000[1]
2021 151,026,000[1]
2022 225,142,000[1]
2023 260,034,000[1][21]
2024 275,400,000[22]

קווים

הקו האדום

הקו האדום נמתח לאורך העיר מאזור ג'בל עלי (Jebel Ali) ועד לגבול עם שארג'ה. הוא עובר דרך מספר אטרקציות תיירותיות כמו קניון האמירויות, קניון דובאי ובורג' ח'ליפה.

מסלול 2020, עם שבע תחנות, מתחיל בתחנת ג'בל עלי ומסתיים בתערוכת אקספו 2020 (Expo 2020).[23] על פי התכנית, בעתיד יורחב קו זה עד לשדה התעופה הבינלאומי אל מקטום (אנ'). השלב הראשון בהארכה החל ב-2021.[24][25]

הקו הירוק

הקו הירוק עובר בתוך האזור הישן של דובאי, דרך אתרים היסטוריים, כמו מוזיאון דובאי, שוק הזהב (Gold Souk) ושוק התבלינים (אנ'). בתחנות מוצגות תמונות המתארות את איחוד האמירויות הערביות, בשנות ה-60 וקודם לכן.[26]

קווים טרמינלים הבנייה החלה פתיחה ההרחבה החדשה ביותר אורך קילומטרים



 תחנות זמן נסיעה מהירות ממוצעת
הקו האדום Centrepoint Life Pharmacy 2006 2009 2021 67 34 55–75 דקות 60–80 קמ"ש
Expo 2020 2016 2021 11 דקות
הקו הירוק E& Creek 2006 2011 2014 22.5 20 39–40 דקות 60–90 קמ"ש
הקו הכחול Creek העיר האקדמית 2025 2029 30 14
Centrepoint

תוכניות מוצעות

על פי תוכניות אב שאושרו עוד ב-2013, צפויים להיפתח עוד קווים וכן אופציה להארכת הקו האדום:[27]

  • הקו הסגול: לאורך כביש E44, מנמל התעופה הבינלאומי אל-מקטום ועד למוהייסנה (Muhaisnah), יישוב סמוך לגבול בין דובאי לשארג'ה.[28]
  • הקו הוורוד: הקו הוורוד מתוכנן לנסוע מזרח-מערב עם תחנת קצה באל-סופו (Al Sufouh).[29]
  • תוכנית לקו הזהב ("הקו הצהוב") אושרה בינואר 2013.[30] ובשנת 2025 אמור להסתיים הליך בחירת חברת הייעוץ לתכנון הסופי של הקו.[31]קו הזהב יחבר את חוות ערב (Arabian Ranches), דיירה (Deira) ומרינה דובאי.
  • הארכת הקו האדום: שש תחנות חדשות. טרם נודעו פרטים.

תחנות

משרד האדריכלות Aedas מהונג קונג תכנן את 45 תחנות הרכבת, שני תחנות מרכזיות ומרכזי בקרה ותפעול.[32]

בתוך התחנות שוררים תנאי אוויר בין 24 ל-21 מעלות צלזיוס.

פנים תחנת "בור ג'ומאן" (Bur Juman Station)

חמישה נושאים משמשים לעיצוב פנים התחנות:[33]

  • מורשת: התרבות וההיסטוריה של איחוד האמירויות הערביות.
  • כדור הארץ: מסמל את תחילתה של תהליך המודרניזציה של דובאי, מתוך הכוח והעמידות של כדור הארץ. אפקטים בצבע חום.
  • אוויר: מסמל את ההתרוממות הרוח והשמחה שדובאי מספקת לתושבים ולמבקרים. אפקטים בצבע ירוק.
  • אש: מסמלת את האנרגיה, המרץ והרצון החזק שמפגינים מנהיגי דובאי. אפקטים בצבע כתום-אדום.
  • מים: מסמלים את הערכים האנושיים שדובאי מבקשת להבטיח בהישגיה המודרניים. אפקטים בצבע כחול-לבן.

תחבורה וחניוני רכב

לכל תחנה יש קו אוטובוס עם אזורי הורדה לתחנת המטרו וכן מקומות חנייה למוניות.[34]

לשימוש נוסעי הרכבות נבנו שלושה חניונים גדולים, מרובי מפלסים, עם קיבולת משוערת של כ-8,000 כלי רכב והחניה לנוסעים היא ללא עלות.

מתקני נכים

  • בכל תחנות הרכבת יש מעליות ונתיבים מיוחדים לכבדי ראייה.
  • בכל הרכבות ישנם מקומות ייעודיים למשתמשי כיסאות גלגלים.
  • נוסעים עם מוגבלויות,[א] נוסעים בחינם באמצעות כרטיס Nol מיוחד, אישי.

בטיחות

  • מערכות כריזה, לחצני חירום ודלתות עם אותות מהבהבים להכוונת תנועת הנוסעים, מותקנים בכל תחנה.
  • כל הרכבות מצוידות בכפתורי עצירת חירום, ידיות פתיחת דלתות, אינטרקום ומטפים.
  • מצלמות אבטחה פועלות בכל הרשת וברכבות, ושוטרים נמצאים בסיורים קבועים בתחנות, במיוחד בשעות העומס.

אינטרנט אלחוטי (Wi-Fi)

קישוריות Wi-Fi זמינה בכל הרכבות והתחנות כמו הכיסוי המסופק על ידי הממשלה, בחלקים גדולים של איחוד האמירויות הערביות. השירות הרגיל הוא בחינם ושירות הפרימיום ניתן בתשלום סמלי.[35]

תרבות

פסטיבל מוזיקה

במרץ 2019 הושק "פסטיבל המוזיקה של המטרו של דובאי" ("Dubai Metro Music Festival"). למעט בשנים 2020 ו-2021 שבהן לא התקיים הפסטיבל, עקב מגפת הקורונה, הוא מתקיים כל שנה בין ה-14 ל-20 בחודש שעבאן, בתחנות הקו האדום.

מוזיאון המטרו של דובאי

בהוראת שייח' מוחמד בן ראשד אאל מקטום, סגן נשיא וראש ממשלת איחוד האמירויות הערביות ושליט דובאי, הפכו תחנות הרכבת התחתית למוזיאוני אמנות תחת פיקוח רשות התרבות והאמנויות של דובאי (Dubai Culture and Arts Authority). במסגרת הפרויקט מוצגות יצירות של אמנות עכשווית ומודרנית[36] כמו כן נפתח מוזיאון העתיד (Museum of the Future).[37]

אירועים ותאונות

  • לא הייתה אף התנגשות בין רכבות.
  • 28 בפברואר 2010: אלפי נוסעים נפגעו לאחר שחלק מהקו האדום של המטרו של דובאי נסגר לאחר שריפה קטנה במסילה. קטע מהקו האדום נסגר בסביבות השעה 19:00 ונשאר סגור עד למחרת בבוקר. גורמים ברשות התחבורה "היו רגועים" באשר לנסיבות האירוע.[38]
  • 25 בדצמבר 2011: חלק מהרכבות נתקעו ואחרות נעו לאט מהרגיל, עקב בעיות טכניות. מרשות התחבורה נמסר שהיו "בעיות טכניות".[39]
  • 3 בדצמבר 2012: גבר התאבד בשכיבה על פסי הרכבת.[40]
  • 12 באוגוסט 2014: נוסעים בקו האדום נתקעו בסביבות השעה 19:00, לאחר שרכבת מספר 5075 עצרה בין שתי תחנות, בשעות השיא והותירה כ-2,000 נוסעים תקועים. בבדיקה עלה שזו תוצאה תקלה חשמלית. בהיעדר מיזוג אוויר, הנוסעים שנתקעו פרצו את דלת החירום וצעדו אל תחנת על הוויאדוקט, עד לתחנה הבאה. שעתיים לאחר מכן, שירותי המטרו חודשו במלואם.[41]
  • 29 באוקטובר 2014: נוסעים נתקעו במספר תחנות, עקב תקלה טכנית. התנועה חודשה, כשעה לאחר מכן.[42]
  • 3 באפריל 2016: נוסעים בקו האדום נתקעו בשעות העומס של הערב, בעקבות תקלה טכנית. ההתנועה חודשה לאחר כ-30 דקות.[43]
  • 24 באוגוסט 2017: גבר התאבד בתחנת מטרו. התחנה נסגרה למשך שעה.[44]
  • 6 בנובמבר 2017: נוסעים בקו האדום נתקעו ברכבת, כתוצאה מתקלה טכנית. הרכבות חזרו לפעול כעבור מספר שעות.[45]
  • 16 באפריל 2024: שיטפונות שנגרמו עקב גשמים עזים, אילצו את סגירתן של מספר תחנות מטרו, למשך מספר שבועות.[46]

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא הרכבת התחתית בדובאי בוויקישיתוף

ביאורים

  1. ↑ אנשים עם מוגבלויות מכוּנים באיחוד האמירויות: אנשי נחישות (people of determination)

הערות שוליים

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 Simmons, Mark (2024-07-03). "Dubai to double metro stations by 2040". International Railway Journal. נבדק ב-2025-08-15.
  2. ↑ "Will metro change Dubai car culture?". 2009-09-11. נבדק ב-2025-08-15.
  3. ↑ BSKYB, Dubai Metro Opens On Time But Over Budget: World's Largest Auto Driverless Train System | World News | Sky News, news.sky.com
  4. ↑ Dubai in Guinness for longest driverless metro, www.khaleejtimes.com
  5. ↑ Railway Technology - Dubai Metro, www.railway-technology.com
  6. ↑ Railway Gazette: Dubai metro contract awarded, www.railwaygazette.com
  7. ↑ Jebel Ali Free Trade Zone Business setup, business-dubai.com
  8. ↑ Work begins on Dubai Metro project, www.khaleejtimes.com
  9. ↑ Gulfnews: Ten key Dubai Metro stations set for launch, www.gulfnews.com
  10. ↑ Gulfnews: UAE Vice President launches Dubai Metro, archive.gulfnews.com
  11. ↑ RTA sets date for Jebel Ali Metro Station opening, Gulf News: Latest UAE news, Dubai news, Business, travel news, Dubai Gold rate, prayer time, cinema, ‏2018-09-15
  12. ↑ Five new stations open on Red Line of Dubai Metro, gulfnews.com
  13. ↑ Dubai Metro fully functional; Al Jadaf, Creek stations open to public, www.khaleejtimes.com
  14. ↑ Oliver Cuenca, Dubai metro inaugurates extension to Red Line, International Railway Journal, ‏2020-07-09
  15. ↑ Gulf News Report, Pictures: What Dubai Metro's Blue Line will look like, Gulf News: Latest UAE news, Dubai news, Business, travel news, Dubai Gold rate, prayer time, cinema, ‏2023-11-25
  16. ^ 16.0 16.1 16.2 16.3 Dubai Metro marks 15 years of success: Over 2.4 billion passengers and 4.3 million trips with 99.7 percent punctuality, Economy Middle East
  17. ^ 17.0 17.1 17.2 Revealed: How many passengers used Dubai Metro in 2014, ae.b2.mk
  18. ^ 18.0 18.1 "Dubai Metro marks 15 years of success: Over 2.4 billion passengers and 4.3 million trips with 99.7 percent punctuality". Economy Middle East. נבדק ב-2025-08-15.
  19. ^ 19.0 19.1 "1.51 million use Dubai public transport daily". נבדק ב-2025-08-15.
  20. ^ 20.0 20.1 Revealed: Dubai's most popular public transport; 589 million commuters in 2018, Khaleej Times
  21. ↑ Traffic Digital, 702 million riders used public transport, Government of Dubai Media Office
  22. ↑ Hema Rayaprolu, David Levinson, Co-evolution of public transport access and ridership, Journal of Transport Geography 116, 2024-04, עמ' 103844 doi: 10.1016/j.jtrangeo.2024.103844
  23. ↑ staff, The National. "Dubai Metro's Red Line to get seven new stations for Expo 2020". The National. נבדק ב-2025-08-16.
  24. ↑ "Photos: Dubai Investment Park, Expo Stations on Dubai Metro Route 2020 are now open". נבדק ב-2025-08-16.
  25. ↑ "Dubai Metro: Two new stations open today". נבדק ב-2025-08-16.
  26. ↑ Wam (2011-09-09). "Sheikh Mohammed inaugurates Dubai Metro Green Line; open to public today". Emirates24|7. נבדק ב-2025-08-16.
  27. ↑ Zarooni, Mustafa Al. "Dubai Metro on expansion track". Khaleej Times. נבדק ב-2025-08-16.
  28. ↑ Dubai Metro, www.dubai-online.com
  29. ↑ "Dubai metro expansion plans". Railway Gazette International. נבדק ב-2025-08-16.
  30. ↑ "Blue and Purple Lines unlikely in next five years". Railway-Technology.com. ארכיון מ-27 ביולי 2009. נבדק ב-18 בספטמבר 2011. {{cite web}}: (עזרה)
  31. ↑ New Gold Metro Line is Coming To Dubai | DAMAC Properties, www.damacproperties.com
  32. ↑ "Designers transfer Hong Kong know-how to Dubai's new metro". South China Morning Post. 2009-12-02. נבדק ב-2025-08-16.
  33. ↑ Dubai Metro stations reflect nature, gulfnews.com
  34. ↑ Dubai Metro - Most Advanced Urban Rail Systems - Railway Technology, www.railway-technology.com
  35. ↑ Leijen, Majorie van (2015-07-13). "Dubai Metro WiFi: All you need to know". Emirates 24|7. נבדק ב-2025-08-15.
  36. ↑ "Dubai Metro stations to be art museums". Emirates24|7. 2014-03-17. נבדק ב-2025-08-15.
  37. ↑ Museum of The Future - Future Museum Dubai - Visit Today, Museum of the Future
  38. ↑ Ashfaq Ahmed, Fire breaks out on Metro track, Gulf News: Latest UAE news, Dubai news, Business, travel news, Dubai Gold rate, prayer time, cinema, ‏2018-09-15
  39. ↑ Staff, Technical snag forces Dubai Metro to go slow - News - Emirates - Emirates24|7, www.emirates247.com, ‏2011-12-25
  40. ↑ Awad Mustafa, Man killed on Dubai Metro in apparent suicide, say police, The National
  41. ↑ By Shafaat Shahbandari, Staff Reporter, Dubai Metro stops between stations, passengers stranded, Gulf News: Latest UAE news, Dubai news, Business, travel news, Dubai Gold rate, prayer time, cinema, ‏2018-09-15
  42. ↑ Dubai Metro’s Red Line 'back to normal' after glitch, khaleejtimes.com
  43. ↑ Cleofe Maceda, Senior Web Reporter (2016-04-03). "Passengers stranded at Dubai Metro station". GulfNews. נבדק ב-2025-08-15.
  44. ↑ Mary Achkhanian, Staff Reporter (2017-08-23). "Man reportedly dies at Dubai Metro station". GulfNews. נבדק ב-2025-08-15.
  45. ↑ Mariam M. Al Serkal and Shafaat Shahbandari, Dubai Metro service interrupted during Monday morning rush hour, Gulf News: Latest UAE news, Dubai news, Business, travel news, Dubai Gold rate, prayer time, cinema, ‏2018-11-01
  46. ↑ Sircar, Nandini. "'We are prepared': Dubai Metro now flood-proof with new measures, says top official". Khaleej Times. נבדק ב-2025-08-15.

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא הרכבת התחתית בדובאי בוויקישיתוף
הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רשימת התורמים
רישיון cc-by-sa 3.0

הרכבת התחתית בדובאי41687748Q83787

אוחזר מתוך "https://he.hamichlol.org.il/w/index.php?title=הרכבת_התחתית_בדובאי&oldid=3446675"