ב.מ.וו 1800

בה-אם-וה 1800
מאפיינים כלליים
יצרן	BMW
שנות ייצור	1964–1971
הרכבה	גרמניה
מודל אחריו	ב.מ.וו סדרה 5
חברת אם	Bayerische Motoren Werke
מרכב	4 דלתות
פלטפורמה	מנוע קדמי
אורך	4,501 מ"מ
רוחב	1,709 מ"מ
גובה	1,450 מ"מ
משקל	1,040-1,130ק"ג
בסיס גלגלים	2,550
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, 1,773 סמ"ק, המפיק 90 כ"ס (1964-1968), מנוע 1,766 סמ"ק (1968-1971)
הילוכים	תמסורת ידנית - 4 מהירויות, ידנית - 5 מהירויות (אופציה : הילוכים אוטומטים 3 מהירויות)
מהירות מרבית	162 קמ"ש
צריכת דלק	12 ליטר ל-100 ק"מ (נסיעה משולבת)
מעצב	אברארד וולף (Eberhard Wolff )

בה-אם-וה 1800 (גרמנית: BMW 1800) היא מכונית סלון, תוצרת יצרנית הרכב הגרמנית BMW אשר יוצרה בין השנים 1964–1971. יוצרו 134,814 יחידות, מהדגם הבסיסי, 21,116 יחידות מדגם BMW 1800 Ti ו-200 יחידות מדגם BMW 1800 TI/SA

היסטורית פיתוח בה-אם-וה 1800

בשנת 1960 הראלד קוונדט (אנ') צבר שליטה בחברת בה-אם-וה. פרויקט "Neue Klasse" ("סדרה חדשה") יצא לדרך. Fritz Fiedler מונה למהנדס הראשי, Eberhard Wolff היה אחראי על עיצוב הרכב, Hofmeister Wilhelm היה אחראי על הנדסת הגוף, ו- Alex von Falkenhausen על בניית ועיצוב המנוע.

הצוות היה אמור לייצר מכונית עם מנוע חדש, מה שחברת בה-אם-וה לא עשתה מאז שנת 1933 כשפיתחה את בה-אם-וה 303. הרכב המשפחתי היחיד שיוצר היה בה-אם-וה 700 ובשוק הורגש ביקוש לדגם גדול ומהודר יותר. התשובה הייתה "בה-אם-וה 1500". בדצמבר 1964 נפסק ייצור דגם ה- בה-אם-וה 1500 והמחליפה הייתה "בה-אם-וה 1600", שיוצרה עד שנת 1971. בסוף 1963 הוצג דגם ה- "בה-אם-וה 1800".

בשנת 1971 הושק דגם ה- "בה-אם-וה 1802" (BMW 1800 Touring) בגרסת 2 דלתות. מחירה בהשקה היה 10,434 מארק גרמני. יוצרו 88,351 יחידות, עד שנת 1976.

גרסאות בה-אם-וה 1800

BMW 1800 - מנוע 1,773 סמ"ק המפתח 90 כ"ס, קרבורטור סולקס, יחיד
BMW 1800 Ti - מנוע 1,773 סמ"ק המפתח 110 כ"ס, קרבורטור סולקס יחיד, משקל : 1,040 ק"ג
BMW 1800 TI/SA - מנוע 1,773 סמ"ק המפתח 130 כ"ס, קרבורטור וובר - כפול, משקל : 1,050 ק"ג