אוואטר 11
שגיאות פרמטריות בתבנית:כלי רכב
פרמטרים [ סוג ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
 | |
| אוואטר 11 (2025) | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | אוואטר |
| שנות ייצור | 2022 - הווה |
| הרכבה |
 הרפובליקה העממית של סין מחוז צ'ונגצ'ינג |
| סיווג | מכונית חשמלית |
| מרכב | קרוסאובר בעלת חמש דלתות |
| פלטפורמה | CHN |
| אורך | 4,880 מ"מ |
| רוחב | 1,970 מ"מ |
| גובה | 1,601 מ"מ |
| משקל |
2555 ק"ג בגרסת RWD 2873 ק"ג בגרסת AWD |
| בסיס גלגלים | 2,975 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע |
311 כ"ס בגרסת RWD 575 כ"ס בגרסת AWD |
| מהירות מרבית | 200 קמ"ש |
| תאוצה |
6.6 שניות לגרסת RWD 4.5 שניות לגרסת AWD |
| סוללה |
90.38 קוט"ש לגרסת RWD 116.79 קוט"ש לגרסת AWD |
| טווח נסיעה |
475 ק"מ לגרסת RWD 540 ק"מ לגרסת AWD
|
| מעצב | נאדר פאג'ינזדה |
.jpg)
אוואטר 11 (Avatr 11, המספר נהגה "אחד אחד") הוא קרוסאובר חשמלי בקטגוריית D-SUV המיוצר על ידי Avatr Technology, מיזם משותף בין צ'אנגן אחת מענקיות הרכב בסין, וספקית סוללות ליתיום-יון הגדולה בעולם CATL.[1] זהו הדגם הראשון תחת המותג Avatr.
היסטוריה
בשנת 2018 הוקמה שותפות בין צ'אנגן לבין חברת ניאו, אך ניאו נסוגה מן המיזם בעקבות משבר פיננסי. במקומה הצטרפה CATL, שהפכה לבעלת מניות מרכזית בחברה. נכון לשנת 2023, צ'אנגן החזיקה ב-40.99% ממניות Avatr, ו-CATL החזיקה בכ-17.1%.
חברת וואווי אינה בעלת מניות במיזם, אך מספקת עבורו רכיבים טכנולוגיים ובהם מערכות הנעה חשמליות, תוכנות נהיגה חכמה, קישוריות ומערכות אינפוטיינמנט.[2]
עיצוב ופנים
על העיצוב והפיתוח של אוואטר 11 עבד צוות מהנדסים ומעצבים עם ניסיון מתעשיית הרכב הגרמנית, ובראשם המעצב נאדר פאג'ינזדה שהיה אמון על העיצוב של סדרות 6 ו-7 ב-BMW.[3] העיצוב כלל שיתופי פעולה עם בתי אופנה כדוגמת Dior[4] ו-Givenchy.[5]
הדגם מוצע בתצורה של ארבעה או חמישה מושבים. תא הנוסעים כולל לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ', מסך מולטימדיה מרכזי בגודל 15.6 אינץ׳ וצג נוסף לנוסע הקדמי בגודל 10.25 אינץ׳, משטח טעינה אלחוטי בהספק של 50 וואט (טעינה מהירה) לטלפון חכם, מערכת שמע עם 25 רמקולים של המותג הבריטי Meridian ועוד.
טכנולוגיה
גרסת ההנעה הכפולה (AWD) מפיקה 575 כוח סוס ו-64 קג"מ. נתון התאוצה מ-0 ל-100 קילומטר לשעה עומד על 4.5 שניות ולפי תקן WLTP הוא מסוגל לגמוע מרחק של עד 540 קילומטר בין טעינות בזכות סוללה גדולה במיוחד בקיבולת של 116 קילוואט-שעה.
גרסת ההנעה האחורית (RWD) מפיקה 311 כ"ס, 36 קג"מ מומנט, תאוצה של 6.6 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש וטווח נסיעה של 475 ק"מ, הודות לסוללה בקיבולת 90 קוט״ש.
הסוללות בשני הדגמים תומכות בטעינת DC מהירה בהספק של 240 קילוואט המוסיפה טווח של כ-200 ק"מ בתוך כ-10 דקות בלבד.[6]
בישראל
מותג אוואטר הושק בישראל ביולי 2025[7] על ידי קבוצת אלבר, אחת מקבוצות הרכב הגדולות בישראל.
גלריה
-
מבט קדמי -
מבט לצד -
מבט אחורי -
מבט פנים
.jpg)
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ↑ "New Central SOE Mechanism Upgraded, AVATR Enters A New Stage of High-quality Development". markets.businessinsider.com. 13 ביוני 2025. נבדק ב-2025-06-14.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ "Avatr 11 Electric SUV Launched In China With 578 HP And Starting Price Of 51,800 USD". carnewschina.com. 8 באוגוסט 2022. נבדק ב-2022-11-18.
{{cite web}}: (עזרה) - ↑ Chaya Reem, Avatr - אוואטר 11 נוחת בישראל - עם עיצוב עתידני וביצועים של פורשה., באתר Avatr, 2025-05-18
- ↑ Sanjeeva Suresh, Chinese Manufacturer AVATR Collaborates With Dior's Kim Jones to Unveil AVATR 012, LUXUO, 2024-09-14
- ↑ Denis Bobylev, Official Images of Avatr 011 MMV Electric SUV From Changan, Huawei, and CATL, CarNewsChina.com, 2022-04-12
- ↑ "Avatr 11 Launches In China With 578 HP And Up To 422 Miles Of Range | Carscoops". Carscoops. 2022-08-09. נבדק ב-2025-09-09.
- ↑ יוסי צרפתי, מרים את הרף: אוואטר 11 הושק בישראל ע״י קבוצת אלבר, באתר Car Blog | מגזין רכב, חדשות רכב, ביקורות רכב., 2025-07-07
אוואטר 1141858594Q109616782